Тентовые полуприцепыПродажа тентовых полуприцепов — одно из наиболее развитых направлений деятельности компании «Грассманн и Ломтев». Тентованные полуприцепы Krone (Кроне), Schmitz (Шмиц), Koegel (Кёгель), Kel-berg (Келберг), Тонар, Samro (Самро) уже давно зарекомендовали себя в России и во всем мире как самые практичные, удобные и надежные. С 2003 года компанией «Грассманн и Ломтев» была осуществлена продажа тентованных полуприцепов в количестве, превышающем несколько тысяч единиц техники. Сегодня логотип нашей компании можно увидеть на тентах полуприцепов, которые колесят на всех основных российских трассах, вплоть до отдаленных районов Сибири и Дальнего Востока. На сегодняшний день компания обладает одной из самых больших стоянок полуприцепов тентов в России. Ассортимент и количество техники на нашей стоянке постоянно растет за счет поставок новых моделей тентовых полуприцепов. Тентованные полуприцепы в наличии: Schmitz 2007 г/в  Krone 2007 г/в    Krone 2006 г/в  Schmitz 2006 г/в   Krone 2007 г/в   Schmitz 2004 г/в  Krone 2003 г/в  Koegel 2004 г/в  Krone 2006 г/в  Krone 2006 г/в  Krone 2006 г/в  Kel-Berg 2004 г/в  Krone 2002 г/в  Schmitz 2006 г/в  Krone 1998 г/в  Schmitz 2006 г/в     Krone 2006 г/в  Koegel 2008 г/в        Schmitz 2004 г/в  Krone 2005 г/в  Krone 2003 г/в  Schmitz 2004 г/в  Krone 2005 г/в  Krone 2004 г/в  Merker 2008 г/в    Viberti 2008 г/в  Krone 2006 г/в  Krone 2005 г/в  Merker 2008 г/в  Krone 2005 г/в  Kel-Berg 2004 г/в  Krone 2005 г/в  Krone 2005 г/в  Schmitz 2005 г/в  Koegel 2008 г/в  Krone 2005 г/в  Krone 1998 г/в  Van-Hool 1997 г/в  Schmitz 2005 г/в  Krone 2003 г/в  Schmitz 2005 г/в  Schmitz 2003 г/в  Тонар 16 метровый (107 м3) 2008 г/в   Koegel 2008 г/в  Koegel 2008 г/в Тентовые полуприцепы
Тентовые полуприцепы относятся к классу общетранспортных полуприцепов и определяются как безмоторные транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов по дорогам общего пользования, приводящиеся в движение Конструктивно полуприцепы тенты состоят из сварной стальной рамы, на которой установлена платформа, опорного устройства, шасси, пневмо и электрооборудования, тентовой каркасной надстройки и тента из прочного синтетического материала. Передняя часть рамы полуприцепа тента оборудована приспособлением для автоматической сцепки, за счет которого тентовые полуприцепы крепятся к седельному Задняя часть рамы полуприцепа тента опирается на мощное одно-, двух-, или многоосное шасси. Благодаря этому основную часть нагрузки, включающей в себя вес самого тентованного полуприцепа и находящегося в нем груза, принимает на себя седельный тягач. Одноосные тентовые полуприцепы способны перевозить до После расцепки с автомобилем тентовые полуприцепы сохраняют устойчивое горизонтальное положение благодаря убирающимся опорам, установленным под передней частью рамы. Крыша полуприцепа тента может быть неразборной жесткой или мягкой подвижной. Тентованные полуприцепы могут быть оборудованы съемным каркасом, задними дверями. Преимущественно тентовые полуприцепы изготавливаются на пневматической подвеске, хотя некоторые европейские производители до сих пор выпускают полуприцепы тенты на рессорах, но это уже исключение из установившихся правил. На сегодняшний день тентованные полуприцепы во всем мире перевозят подавляющее число грузов. Тентовые полуприцепы очень удобны для транспортировки любых грузов погруженных по типу «eurostandart». Также тентовые полуприцепы активно используют для перевозки грузов на поддонах, продуктов, техники, мебели, аппаратуры, строительных материалов, автомобилей и многого другого. Тентованные бортовые полуприцепы
Оптимальным выбором бортовые полуприцепы становятся в том случае, когда их предполагается использовать для перевозки материалов, не требующих к себе особо деликатного подхода: плит, досок, кирпича, металла, рулонных материалов (бумага, стальные рулоны) и многого другого. Бортовые прицепы — это высокая надежность и универсальность, а так же возможность эксплуатации в самых неблагоприятных дорожных и климатических условиях. Великолепное соотношение цены и качества делает бортовые полуприцепы лучшим выбором транспортных компаний. Тентованные шторные полуприцепы
Сдвижная крыша шторного полуприцепа изготавливается их специального гибкого каркаса, который без особых усилий сдвигается вперед. Преимуществом шторного полуприцепа является тот факт, что сдвигать можно как отдельно верхнее полотно крыши, так и отдельно боковые части. Тентованные шторно-бортовые полуприцепы
|
 |
|
||||||||||||||||||
Тентовые бортовые полуприцепы оснащаются пневмоподвеской, пневматической тормозной системой, и оборудуются в среднем 
Шторные тентованные полуприцепы очень удобны для транспортировки длинномерных неделимых грузов, поскольку не имеет бортов, а легкость погрузки/разгрузки обеспечивается сдвигающейся шторой, что позволяет сделать полностью доступным внутреннее пространство полуприцепа со всех сторон. Сдвижной тент шторного полуприцепа с внутренней стороны оснащается вертикальными и горизонтальными ремнями с петлями для наилучшего его натяжения.
Шторно-бортовые© 2003–2010, «Грассманн и Ломтев» — продажа полуприцепов и рефрижераторов
|